Nove baterije
Litij zrak baterije za lakše električne automobile
Novi tip baterija trebao bi omogućiti električnim automobilima više snage uz manju težinu.
Znanstvenici MIT-a u suradnji s kolegama Argonne National laboratorija i Sveučilišta u Pekingu razvili su novi tip litij-zrak (ili litij-kisik) baterija koje bi se prvenstveno trebale naći u električnim automobilima, te bi im trebale pružiti više snage uz manju težinu, čime se otvara puta za dolazak nove generacije manjih i lakših električnih vozila s većim dosegom.
Mada ih idealan odnos snage i težine čini vrlo zanimljivim industriji električnih automobila, litij-zrak baterije dosad nisu razmatrane za praktičnu primjenu jer imaju neke neželjene značajke poput rapidnog degradiranja, te gubljenja puno energije u inputu kroz toplinu, što nije poželjno za korištenje u automobilima za koje se očekuje da će se puniti brzo i trajati više godina.
Znanstvenici su sada razvili novi tip litij-kisik baterija koje ove probleme rješavaju tako što umjesto izvlačenja kisika iz zraka za pokretanje kemijske reakcije, koriste nanočestice koje sadrže litij i kisik, te zadržavaju kisik unutar sebe pri promjeni svojih stanja.
Ovaj dizajn dramatično reducira gubitak energije (oko pet puta manje voltaže), te sprječava rapidne promjene u volumenu koje imaju tendenciju skraćivanja životnog vijeka baterija.
Pored toga nova litij-kisikova tehnologija je puno prihvatljivija po okoliš, te je bolje zaštićena od "prepunjavanja" (overcharginga) jer se jednostavno prebacuje u drugu reakciju kada dobiva previše energije.
U sadašnjem obliku baterija postoji tek kao dokaz koncepta u laboratoriju, no znanstvenici planiraju izraditi radni prototip unutar godine dana, te navode kako će proizvodnja biti jeftinija, jer se ne koriste skupi materijali kao u slučaju litij-ionskih baterija.
Ukoliko sve prođe u redu, za očekivati je pojavu električnih automobila koji će pohranjivati dvostruko više energije u odnosu na težinu od postojećih s litij-ionskim ćelijama, te pružiti vozilima veći domet, što bi sve zajedno moglo znatno unaprijediti industriju električnih automobila u skoroj budućnosti.
Izvor: MIT
Učitavam komentare ...