FSB
Prvi hrvatski bicikl na vodik
Posebna zanimljivost je u tome što je bicikl projektirala hrvatska znanstvenica.
Vjerojatno ste se u našim člancima već susreli s automobilima na pogon gorivih članaka na vodik, no bicikl na vodik je ipak nešto posebno.
Stoga nas raduje da je Fakultet strojarstva i brodogradnje i Zagreba predstavio prvi hrvatski bicikl na vodik, koji je projektirala znanstvenica doc. dr. sc. Ankica Đukić sa zagrebačkog Fakulteta strojarstva i brodogradnje, iz Zavoda za energetska postrojenja, energetiku i ekologiju, voditeljica Laboratorija za energetska postrojenja.
Mlada hrvatska znanstvenica za izradu ovog bicikla koristila je kao osnovu električni "pedelec" bicikl KTM-a, čiju je bateriju zamijenila energetskim paketom sastavljenim od 60 gorivih članaka snage 300 vata, te vodika kao pogonskog goriva, koji je pohranjen u poseban metalni hidrid.
Zamjenom pogonskog sustava bicikl je postao tek nešto malo teži od standardnog s baterijom (33 kg), a složen je i napravljen čitav na FSB-u, za što je utrošeno oko 10 tisuća eura.
Hrvatska znanstvenica kao krajnji cilj ima namjeru napraviti prvi hrvatski automobil na vodik, no prije toga će još izraditi motocikl s istim pogonom.
Vjerujemo da ćemo o Ankici Đukić čuti još puno toga u bliskoj budućnosti, posebice ako uz znanstveni razvije i poduzetnički duh, pa možda dobijemo neki novi hrvatski izvozni "super proizvod".
Novi hibridni materijal koji se temelji na vodi mogao bi se koristiti za umjetnu kožu i kontaktne leće.
Veliki podvodni teleskop nastoji detektirati sićušne čestice koje dolaze na Zemlju iz svemira.
Učitavam komentare ...